记者

唐俊

大蒜要区分干湿？莴笋不能去叶？菠萝和凤梨、樱桃和车厘子享受的政策不一样？本应广受货运司机欢迎的“农产品绿色通道”，却因为界定模糊不清，频频引起争议。

鲜活农产品运输绿色通道（下称绿通），是指通过高速公路运输指定农产品时，免收高速通行费。我国建立绿通的目的，是为了鼓励运输鲜活农产品的车辆走高速，提高运输效率，避免在运输途中腐烂变质。

从年到9年，全国收费公路共免收鲜活农产品运输车辆通行费亿元，为支持鲜活农产品流通和“菜篮子”工程做出了巨大贡献。

从0年12月1日起，全国所有收费公路全部纳入绿通范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。整车装载是指鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装。

免费通行的种类依据年发布的《鲜活农产品品种目录》，这一目录沿用至今，中间有过小幅修改，包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽（仅含仔猪和转地放蜂）、新鲜肉蛋奶等5大类共个具体品种。

不过在实际运输过程中，由于对鲜活农产品界定存在分歧，一些司机和收费员可能会发生争议，毕竟货车一趟长途行程的通行费要数千元。

今年5月份，一位司机在南京运输莴笋走绿通时，因去掉了叶子被收费员认为是加工过的，被收取了通行费。而后当地高速公路企业表示，该收费员对政策理解有偏差，退还了应当减免的通行费。

最常见的争议还有菠萝和凤梨、樱桃和车厘子、西红柿和圣女果。绿通目录中包括菠萝、西红柿、樱桃，这三者可以享受绿通。另外三种看上去属于同一品种，是否可以享受绿通政策呢？

交通部在其